As pastilhas de freio de cerâmica ganharam popularidade no mundo automotivo por vários motivos, incluindo seu potencial para proporcionar uma experiência de frenagem mais silenciosa em comparação com outros tipos de pastilhas de freio. Este artigo explora os fatores que contribuem para a redução de ruído em pastilhas de freio de cerâmica e compara seus níveis de ruído com outros materiais comuns de pastilhas de freio.
Composição material:
As pastilhas de freio de cerâmica são feitas de um composto de fibras cerâmicas, materiais de enchimento e uma resina aglutinante. Esta composição é inerentemente menos propensa a gerar ruído durante a travagem quando comparada com as tradicionais pastilhas de travão semimetálicas.
Características de fricção:
A composição das pastilhas de freio cerâmicas permite um atrito mais suave e consistente entre a pastilha e o rotor. Isto pode contribuir para a redução de vibrações e ruídos, resultando numa operação de travagem mais silenciosa.
Geração de baixo ruído:
Pastilhas de freio de cerâmica geralmente produzem níveis mais baixos de ruído devido à sua capacidade de amortecer as vibrações e minimizar a ocorrência de guinchos de freio. Esta característica é particularmente vantajosa para condutores que procuram uma experiência de condução mais silenciosa e confortável.
Comparação com outros tipos de pastilhas de freio:
Pastilhas de freio semimetálicas:
As pastilhas de freio semimetálicas tradicionais, embora duráveis e eficazes, podem produzir mais ruído sob certas condições. Os componentes metálicos dessas pastilhas podem contribuir para o ruído dos freios, especialmente durante frenagens mais leves.
Pastilhas de freio orgânicas:
Pastilhas de freio orgânicas, feitas de materiais como borracha, carbono e fibra de vidro, podem ser silenciosas, mas podem desgastar-se mais rapidamente. As pastilhas de freio de cerâmica proporcionam equilíbrio, oferecendo durabilidade e níveis de ruído reduzidos.
